Nach den Vorversuchen mit den UV Resinen geht es nun an die Anwendung an der Zelle mit der Frage … „Hält das?“
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Es ist vollbracht. Der letzte Verbrenner der Familie ist verkauft und bringt einer jungen Familie mit 3 Kindern vielleicht noch das ein oder andere schöne Erlebnis, bevor der Betrieb von Verbrennerautos endgültig eingestellt wird.
Mobilitätswende sagt sich immer so leicht, aber an diesem Beispiel haben wir erfahren, das es gerade aus finanzieller Sicht, für viele nicht einfach werden wird!
Für unsere „Familien-Yacht“ ist die Tage der umweltfreundliche E-Außenbordmotor angekommen. Ein #Rhino BLX 70 mit 70 lbs Schubkraft (35kg), das Stärkste, was ich im 12V Bereich finden konnte. Auf Angebote aus Chinesien habe ich bewusst verzichtet, auch wegen teilweise sehr unrealistischen Leistungsversprechen.
Für diesen Motor baue ich einen DIY 4S LFP Akku mit einem kleinen 60A Daly-BMS und zeige hier kurz meinen „Plan“ 😉
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Disclaimer: Ich gebe hier ausdrücklich nur meine eigenen Erfahrungen wieder und übernehme keine Haftung aus Schäden die durch die Anwendung des hier gezeigten entstehen! Jeder ist für sein Tun selbst verantwortlich. Im Zweifel fragen Sie bitte ihren Arzt oder Fachbetrieb!
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Wechselrichter: 3 * Victron MultiPlus II 48/3000/35-32
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Speicher: DIY – LiFePo4 16S 48V (51,2V) 240Ah – 12,3 kW/h
BMS: Daly 250A
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** Sämtliche mit 2) gekennzeichneten Links hängen mit Partnerprogrammen zusammen. Sie dienen dem potentiellen Käufer als Orientierung und verweisen explizit auf bestimmte Produkte. Sofern diese Links genutzt werden, kann im Falle einer Kaufentscheidung eine Provision an mich ausgeschüttet werden.
Hier noch ein paar Worte für den Suchalgorithmus:
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Gerade „zufällig“ im Victron VRM Portal entdeckt: Der Grid-View
Eine Vorbereitung auf „Speicher laden aus dem Netz“?
Plant Victron die Integration variabler Stromtarife?
Es bleibt spannend!
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Ich werde häufig nach meiner „Spendenadresse“ gefragt! Spenden dürft ihr mir gerne hier:
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Nach dem Akkutausch braucht das Victron ESS noch ein paar Konfigurationsänderungen um die Kapazität des neuen Akkus zu kennen. Hier konfiguriere ich meinen 3-Phasenverbund entsprechend mit dem VE.Configure Tool von Victron.
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Solarmodule: 6 * 330W – 1980Wp Ostlage
6 * 330W – 1980Wp Westlage
3 * 375W – 1125Wp Südlage
6 * 380W – 2280Wp Terrassendach
Wechselrichter: 3 * Victron MultiPlus II 48/3000/35-32
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Laderegler: 4 * Victron Energy MPPT 150/35
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Controller: VenusOS auf RaspberryPi 3
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Speicher: DIY – LiFePo4 16S 48V (51,2V) 240Ah – 12,3 kW/h
BMS: Daly 250A
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