Günstige Sägeblätter – Kurztest von ALDI Hausmarke Ferrex

Relativ genau ein Jahr nachdem ich begonnen habe eine PV Anlage zu installieren ist nun doch, schneller als erwartet, unser erstes vollelektrisches Auto da. Wir fuhren zwei Verbrenner und dem Kleinere von beiden, ein Mazda 3 Bj. 2006 mit 150k km, wurde kürzlich von der Werkstatt ein baldiges Ableben attestiert. Perfektes Timing!

Unser zweites Auto, ein VW Bus T5.2 aus Bj. 2010 wird nun auch verkaufsfertig gemacht…. mal sehen, wo uns die Reise dabei hinführt. Eine familientaugliche Kutsche ist ja im Moment auf dem Elektromarkt noch schwer auszumachen, will man nicht ein Vermögen investieren….. ich werde berichten.

Hier folgt nun der Kapazitätstest der selbstgebauten Banana-Boot LFP Batterie.
Dazu die Anbindung mittels Wemos D1, ESPhome, Home Assistant, InfluxDB und Grafana zur Visualisierung des Batteriestatus.

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Disclaimer: Ich gebe hier ausdrücklich nur meine eigenen Erfahrungen wieder und übernehme keine Haftung aus Schäden die durch die Anwendung des hier gezeigten entstehen! Jeder ist für sein Tun selbst verantwortlich. Im Zweifel fragen Sie bitte ihren Arzt oder Fachbetrieb!

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Speicher: DIY – LiFePo4 16S 48V (51,2V) 302Ah

BMS: Batrium

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