ENDLICH wurde eines unserer Verbrennerautos von unserer Werkstatt „kaputtgeschrieben“. Eine Reparatur wäre wirtschaftlich unsinnig und das bietet ausreichend Grund, uns endlich ein Elektroauto anzuschaffen.
Für 9500€ brutto konnten wir hier ein (aus unserer Sicht) guten Schnapp machen und freuen uns auf unsere Fahrten mit der Sonne im Tank!
Relativ genau ein Jahr nachdem ich begonnen habe eine PV Anlage zu installieren ist nun doch, schneller als erwartet, unser erstes vollelektrisches Auto da. Wir fuhren zwei Verbrenner und dem Kleinere von beiden, ein Mazda 3 Bj. 2006 mit 150k km, wurde kürzlich von der Werkstatt ein baldiges Ableben attestiert. Perfektes Timing!
Unser zweites Auto, ein VW Bus T5.2 aus Bj. 2010 wird nun auch verkaufsfertig gemacht…. mal sehen, wo uns die Reise dabei hinführt. Eine familientaugliche Kutsche ist ja im Moment auf dem Elektromarkt noch schwer auszumachen, will man nicht ein Vermögen investieren….. ich werde berichten.
Leider bedingt die Energiewende auch Opfer!
Aber jetzt ist ja Frühjahr .. mal schauen, was wir statt dessen pflanzen können.
00:00 Einleitung
06:24 Unboxing Tibber Pulse
08:20 Stromzähler Freischaltcode
11:41 Stromzähler freischalten
14:55 Pulse IR-Lesekopf installieren
23:29 Fazit & Ausblick
Wir haben unseren Stromversorger gewechselt, zu tibber!
Mit dem Empfehlungslink https://invite.tibber.com/g3yb50yz bekommt ihr und ich jeweils 50€ im tibber Store gutgeschrieben und könnt damit den Pulse deutlich günstiger einkaufen.
Dieser ist bereits, wohl aufgrund der grossen Nachfrage, im Preis von 89,95 € auf 99,95 € gestiegen.
Links:
Mine Webseite: https://oekologisiert.de
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Disclaimer: Ich gebe hier ausdrücklich nur meine eigenen Erfahrungen wieder und übernehme keine Haftung aus Schäden die durch die Anwendung des hier gezeigten entstehen! Jeder ist für sein Tun selbst verantwortlich. Im Zweifel fragen Sie bitte ihren Arzt oder Fachbetrieb!
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————————————— Meine PV —————————————-
Wechselrichter: 3 * Victron MultiPlus II 48/3000/35-32
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Laderegler: 4 * Victron Energy MPPT 150/35
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Controller: VenusOS auf RaspberryPi 3
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Speicher: DIY – LiFePo4 1 * 16S 48V (51,2V) 302Ah
1 * 16S 48V (51,2V) 230Ah
1 * 16S 48V (51,2V) 78Ah
BMS: Batrium
Als kostengünstige Alternative aus China zum bekannten ABB SACE Tmax DC Schutzschalter mit Fernauslösung für meine neue Powerwall/Powershelf mit Batrium BMS
00:00 Einleitung
00:56 Unboxing
04:49 Funktionstest
07:23 Fazit ShuntTrip
09:37 Innenleben
14:10 2 Tage später … 125A DC Unterbrecher
